یکی از مهم‌ترین مسائل مربوط به مخازن نفتی، افت فشار مخزن ناشی از برداشت هیدروکربن‌ها از آن‌ها است. به منظور حفظ میزان تولید یک چاه، انرژی از دست رفته مخزن باید به گونه‌ای جبران شود. یکی از روش‌های افزایش فشار مخزن تزریق گاز طبیعی است که در مخازن جنوب غرب ایران به طور عمده‌ای انجام می‌شود. از جمله مشکلات احتمالی مرتبط با تزریق گاز، ایجاد شکستگی‌های جدید و فعال شدن مجدد گسل‌های از پیش موجود می‌باشد. در این پژوهش با استفاده از روش تحلیلی تمایل لغزش اصلاح شده، امکان فعالیت مجدد چهار گسل موجود در منطقه بررسی و فشار منفذی بحرانی تزریق تخمین زده شده است. نتایج محاسبات تمایل لغزش نشان می‌دهند که تمامی گسل‌ها در شرایط تنش کنونی مخزن پایدار هستند و گسل F2 پایدارترین گسل پس از تزریق بوده که می‌تواند یک افزایش فشار منفذی تا 57 مگاپاسکال را تا قبل از لغزش بر روی صفحه خود تحمل کند. نتایج تخمین پایداری شکستگی نشان می‌دهد که بیشترین میزان تغییرات تنش افقی لازم برای فعالیت مجدد نیز مرتبط با گسل F2 است که بیانگر پایداری بیشتر گسل‌های دارای امتداد شرقی-غربی نسبت به گسل‌های با امتداد شمال شرق-جنوب غرب در میدان می‌باشد.
غفوری, محمد, تقی‌پور, مجید, لشکری پور, غلامرضا, حافظی مقدس, ناصر, ملقب, عبدالله. (1397). بررسی تأثیر افزایش فشار منفذی ناشی از تزریق گاز بر پایداری گسل‌های نرمال یکی از میادین جنوب غرب ایران. نشریه علمی پژوهشی ژئومکانیک نفت, 2(2), 30-39. doi: 10.22107/jpg.2019.143304.1065
MLA
محمد غفوری; مجید تقی‌پور; غلامرضا لشکری پور; ناصر حافظی مقدس; عبدالله ملقب. "بررسی تأثیر افزایش فشار منفذی ناشی از تزریق گاز بر پایداری گسل‌های نرمال یکی از میادین جنوب غرب ایران". نشریه علمی پژوهشی ژئومکانیک نفت, 2, 2, 1397, 30-39. doi: 10.22107/jpg.2019.143304.1065
HARVARD
غفوری, محمد, تقی‌پور, مجید, لشکری پور, غلامرضا, حافظی مقدس, ناصر, ملقب, عبدالله. (1397). 'بررسی تأثیر افزایش فشار منفذی ناشی از تزریق گاز بر پایداری گسل‌های نرمال یکی از میادین جنوب غرب ایران', نشریه علمی پژوهشی ژئومکانیک نفت, 2(2), pp. 30-39. doi: 10.22107/jpg.2019.143304.1065
VANCOUVER
غفوری, محمد, تقی‌پور, مجید, لشکری پور, غلامرضا, حافظی مقدس, ناصر, ملقب, عبدالله. بررسی تأثیر افزایش فشار منفذی ناشی از تزریق گاز بر پایداری گسل‌های نرمال یکی از میادین جنوب غرب ایران. نشریه علمی پژوهشی ژئومکانیک نفت, 1397; 2(2): 30-39. doi: 10.22107/jpg.2019.143304.1065
)